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두산중공업 47일간의 파업
민영화 2년째인 두산중공업이 47일간의 파업사태를 끝내고 8일 정상조업을 재개한 것은 다행스러운 일이다. 그러나 월드컵 기간 중에도 회사 문을 걸어 잠그고 계속됐던 파업 과정을
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[인터뷰] 박종섭 하이닉스 사장
하이닉스반도체 박종섭 사장은 3일 오전 11시 서울 대치동 하이닉스 사옥에서 가진 기자회견에서 "비즈니스에서는 어제의 적이 오늘의 동지가 될 수 있다"며 미국 마이크론테크놀로지와의
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MS 사태 이모저모
미 워싱턴 연방지방법원이 마이크로소프트(MS의 독점행위 방지를 위한 시정조치로 회사 분할명령을 내렸지만 MS의 독점행위에 대한 논란은 여전히 가열되고 있다. MS는 즉각 항소의사를
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올 勞使관계 전망 이동찬 經總회장
새로운 노사관계를 정립해야 할 한해가 시작됐다.국회의 노동관계법 변칙통과에 대한 노동계의 반발은 올해 노사협상이 쉽지 않을 것임을 예고하고 있다.달라진 노동법 아래서의 노사관계도
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가두시위 집회 社측과 몸싸움-전국 파업 현장
〈수도권〉 …27일 오후6시부터 군자차량기지창에 모여 1,2,3,4호선 파업을 결의한 지하철 노조원 2천5백여명은 3시간동안 진행된 조합원비상총회에서“노동악법 철폐하라”등 구호를
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선경인더스트리,사상최대 820명 명예퇴직
생산직 평사원까지 대상으로 한 대규모 명예퇴직을 실시해 재계의 이목이 집중됐던 선경인더스트리의 2차 명예퇴직 지원자가 10일 지원자 마감결과 8백20명에 이른 것으로 집계됐다.이같
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경쟁력 잃은 중기/「제2의 창업」 활발
◎섬유등서 고부가 업종 찾아 돌파구/작년이후 2백여개 업체가 탈바꿈 경쟁력을 상실한 노동집약 중소기업들이 업종이나 품목을 바꾸는등 살아남기 위한 「제2의 창업」이 올들어 부쩍 늘고
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걱정되는 「현대」사태의 파장(사설)
금년 대형 노사분규 1호로 등장한 현대자동차 사태가 협상에 의한 자율적 타결을 이루지 못한채 공권력 투입이라는 최악의 선택만을 남기게 되었음을 우리는 깊은 우려로 받아들인다. 지난
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기업 숙취 빨리 깰수록 좋다/김두겸(중앙칼럼)
「총체적 난국」 극복에 기업가도 적극적으로 나서겠다고 선언한 「5ㆍ10결의」는 그 결의문대로 「난국 극복을 위한 밑거름이 될 것」으로 기대된다. 문명비평가 P 드러커의 말대로 현대
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지하철 3, 4호선 왜 늦추나 질문|산업정책협의회 설치 방침 답변|정부제시 농산물 값 납득안가 질문|5차 계획 재조정은 시기상조 답변
▲조기상의원(민정) 질문-농산물 가격지지 정책, 영농기반조성을 위해 농수산 부문에 연간 약 10억 달러를 투자할 용의는 없는가. 비료외 적자해소는 차관상환 이후에 추진하고 농협차입
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